莒南县人民政府
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莒南交警大队2023年上半年工作总结及下半年工作打算

来源:莒南县交警大队 打印

今年以来,莒南交警大队在县委、县政府及上级公安部门的正确领导下,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,紧紧围绕“压事故、保安全、保畅通”工作思路,以事故预防“减量控大”工作为抓手,着力减少交通事故总量,努力缓解城市交通拥堵,不断提升道路交通管理能力,奋力推进公安交通管理工作现代化,忠诚履行职责使命,服务莒南“走在前、进位次、提水平”。

一、主要工作情况

(一)坚持“党建统领”,筑牢基层战斗堡垒。一是认真学习党的二十大精神。组织全体党员民警认真学习学习党的二十大精神,坚持把习近平新时代中国特色社会主义思想作为“第一议题”,在学思践悟中深刻领悟“两个确立”的决定性意义,增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”。二是坚持以党建带队建。紧紧围绕“抓党建、带队建、促业务”,强化党建引领,做强党建品牌,深耕党建本土化,筑牢党建基础,全力打造“平安行、畅红都”的党建品牌。三是强化理论武装。严格落实“三会一课”等制度,用好“学习强国”、“灯塔党建在线”两个平台,扎实开展政治理论和业务知识学习教育,推进党性教育常态化。今年来,开展机关委员会书记讲专题党课1次,理论中心组学习6次,专题民主生活会1次,推动基层党建工作制度化、规范化。

(二)坚持“综合治理”,提高道路交通管理效能。一是发挥县交安委平台作用。积极建立完善道路交通安全“党政同责、一岗双责”的责任体系,进一步推动属地镇街、行业主管部门责任落实,构建共建共治共享的道路交通安全综合治理格局,凝聚社会共治合力。二是深化隐患治理。常态化组织交安委成员单位,开展道路交通安全隐患排查治理,对辖区内团雾多发路段、临水临崖、长大下坡、急弯陡坡,以及马路市场”占道经营等安全风险突出的隐患路段进行起底式排查,形成风险隐患清单,落实“红黄榜”措施,明确责任主体,推动隐患整改。三是强化源头监管。加大对“两客一危一货”、校车等道路运输企业及客货车生产、改装、维修、报废回收等企业监管力度,做好重点客货运驾驶人的教育培训;严厉打击非法改装、“大吨小标”、倒卖报废车辆等违法违规行为;督促建筑施工单位、劳动密集型企业等重点用车单位落实交通安全主体责任。

(三)坚持“打防管控”,提升道路交通安全通行秩序。一是实行高峰勤务。城区4个中队全员上岗,抽调机关大队后勤科室民警、辅警在城区重要路口设置了3处形象岗、10处高峰岗,在中小学周边设置8处护学岗,同时部署铁骑巡逻力量对城区道路进行巡逻疏导,加大高峰时期路面疏堵保畅工作力度,及时劝导非机动车逆行、闯红灯、不戴头盔等违法行为,切实提高路面见警率和管事率。二是整治严重违法行为。立足高速、国省道、农村道路及城区四大战场,充分发挥公路交通安全防控体系作用,以“两客一危一货”、农村面包车等车辆为重点,严查严纠“三超一疲劳”“百吨王”、酒醉驾、拼车包车超员违法等严重交通违法行为。是实施精准打击。立足“三圈一网”防控体系,实施交警、巡特警、派出所“三警融合”,推动路面见警率、管事率不断提升。建立重点车辆“黑名单”,依托查缉布控系统,对“两客一危一重”等重点车辆严重交通违法行为实行精准打击。四是整治非法改装电动摩托车违法行为采取视频巡检、人工筛查等方式,固定电动摩托车交通违法证据,联合相关警种组织联合行动,加强重点路段动态巡逻管控力度,严厉打击非法拼改装电动摩托车违法行为,交通安全秩序明显改善。

(四)坚持“科技支撑”,提升道路交通管控智能化水平。一是建设快速通行的绿波带。在城区东环路、南环路、天桥路、隆山路、西一路安装绿波控制系统与交通诱导提示系统,达到快速通行的目标。二是补齐城区基础设施建设短板。在公园路与庆丰路、北顺河西与西三路、南环路与镇西路及淮海路与G10路等15个路口增设交通信号灯,对城区8处路口更换新国标信号灯,并完善路面标志标线、电子警察等配套设施设备;对西环路整段进行提升改造,完成十泉路西段中央隔离护栏的安装建设及开口调整,推动完成淮海路、嵋山路快速化改造,城区道路通行条件得到有效提升。三是改造设施打通堵点。对城区隆山路直行与右转通行矛盾突出的5个路口,6处右转匝道进行改造,在淮海路、东环路重点路口设置逆向可变车道,缓解路口左转车辆积压,有效提升了“疏堵保畅”能力,有效提升了城区路面通行秩序。

(五)坚持“放管服”改革,群众满意度逐步提升。一是做好放管服工作。深化“放管服”改革措施,实现一次通办、简捷快办,做到“一次办好”,让群众感受到改革实惠便利。今年来,完成新车注册2772辆,车辆年检45536辆,车辆注销15885辆,车辆过户5154辆。新训驾驶人46470人,定期补换驾驶证9346个。二是规范事故处理。严格交通事故处理流程,仔细现场勘查,及时调查收集证据,做到事故认定准确,事故调解合理。

(六)拓展“宣传阵地”,做强交通安全教育工作。一是依托日常路面勤务、宣传“七进”等交通安全宣传活动。二是深化“一盔一带”守护行动“安全生产月”宣传活动,突出“面对面”宣传教育,有效提高驾驶人安全意识。三是大队充分利用“报、网、端、微、屏”等媒体资源,扩大宣传,曝光严重违法行为,营造浓厚舆论氛围。

二、存在的问题

一是当前执法环境日趋复杂多元,可能引发涉警舆情风险加大,社会风险与日俱增。二是道路交通安全隐患存量多、整改难,道路建设“三同时”措施落实不到位。三是群众交通安全意识淡薄,酒驾醉驾、超载超限、务工人员拼包车违规载人等违法现象仍然突出。四是道路交通公共基础设施薄弱,配套交通设施硬件不完善,公共停车资源严重不足。五是警力配备不足,事故预防及各项安保任务异常繁重,部门间合力还未形成,交警一家单打独斗局面还未有效扭转,道路交通安全风险隐患依居高不下。

三、2023年下半年工作打算

坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面学习贯彻落实党的二十大和二十届一中全会精神,聚焦“宜居宜业宜游”三篇文章,以“压事故、保平安、争一流”为主题,持续深化道路交通事故预防“减量控大”工作,推动道路交通安全工作高质量发展。

一、宜居方面。严格落实县委、县政府关于大气污染防治工作的部署要求.严格禁行区域管控,优化城区巡防机制,加大执法力度,依法严查“闯禁区”、闯红灯、超载、“冒黑烟”、载物抛洒、非法改拼装、涉牌涉证等重点违法行为。依托城区机动车污染联合检查站,进一步加强与成员单位联勤联动,建立全时段、全覆盖的执法模式,提升联合执法合力。

二、宜业方面。一是认真落实县委、县政府关于城区“治堵治乱治慢”部署要求,突出智慧交管+精准管理,继续加强基础建设,完善道路交通安全设施,全力优化北城新区交通环境,助力营商环境优化提升。科学优化警力,最大限度提高见警率、管事率,加大对重点路段、重点时段的巡逻管控力度,严防死守、严密布控、严格管理。三是常态化整治严重违法行为,持续抓好酒驾醉驾、涉牌涉证、“三超一疲劳”、三轮车违法载人等严重交通违法行为的常态化整治,加强勤务指导和跟踪督导,持续保持对突出交通违法行为的严管高压态势,保障交通领域生产安全。

三、宜游方面。一是对全县乡村旅游、乡村生态振兴建设、红色旅游景点等道路交通安全隐患,开展“拉网式”排查,督促当地党委政府在景点道路周边完善交通标志、标线、标牌等交通设施,全面改善道路交通通行条件。二是通过安装路面监控设备,实时关注道路实况,在旅游高峰时节加大对景点、线路的巡查,及时疏导车辆,查处违法行为,全力维护旅游道路交通秩序。三是加强与文旅部门的联系,及时掌握各种重大旅游推介和文体活动、重要节会活动的举办情况,提前介入,保障各项活动的安全顺利开展,有效预防道路交通事故的发生。

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