莒南政办字〔2018〕57号
各镇街人民政府(办事处),县直有关部门、单位,莒南经济开发区管委会,临港产业园管委会:
《莒南县农村公路“三年集中攻坚”专项行动实施方案》已经县政府同意,现印发给你们,请认真组织实施。
莒南县人民政府办公室
2018年9月26日
(此件公开发布)
莒南县农村公路“三年集中攻坚”专项行动实施方案
为深入贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”建设的重要指示精神,根据《山东省人民政府办公厅关于进一步做好“四好农村路”工作的实施意见》(鲁政办发〔2018〕13号)、《临沂市人民政府办公室关于印发临沂市农村公路“三年集中攻坚”专项行动实施方案的通知》(临政办字〔2018〕73号)要求,经县政府研究决定,在全县开展农村公路“三年集中攻坚”专项行动(以下简称专项行动),制定如下实施方案。
一、任务目标
自2018年至2020年,集中利用三年的时间,实施农村公路路网提档升级工程587.2公里、农村公路彩化工程320公里、自然村通达工程81公里、县乡路大中修工程139.75公里,改造危桥14座11000平方米,建设农村客运站点340个。2018年,至少完成工程量的50%;2019年,全面完工;2020年,进入收尾验收阶段。通过开展专项行动,消除农村公路“等外路”、打通“断头路”、拓宽“瓶颈路”,全面提升农村公路等级水平,改善群众出行条件,推动乡村振兴战略实施,提高城乡运输一体化发展水平,使农村公路再上新台阶、新水平,为莒南经济社会发展提供交通支撑。
二、重点工作
深化“四好农村路”和城乡交通一体化建设,重点实施五大工程:
(一)实施路网提档升级工程
按照“全县的区域中心村、中心社区以及50%以上行政村拥有一条宽6米以上公路通达”的目标,完成587.2公里农村公路提档升级工程、320公里农村公路彩化工程,路面宽度由过去的4米升级到6米。
一是高起点规划。土路基不少于8米,硬化路面提升至6米双向两车道,做到与城乡客运相结合,达到路网相连相通。
二是高质量建设。路面采用沥青混凝土面层的,面层厚度不得低于5厘米,面层下需采用厚度不低于18厘米的水泥稳定碎石类半刚性基层;路面采用水泥混凝土面层的,厚度不得低于20厘米,混凝土标号不得低于C30。
三是高标准配套。在主体工程建设的同时,农村公路安全、排水、绿化、运输服务等配套设施要实现“三同时”;鼓励在路侧预留服务旅游观光的平台等相关设施。按照“优生态、增绿量、重彩化、提档次”的基本思路,坚持与田园综合体建设、美丽乡村建设、全域旅游发展、特色小镇打造紧密结合,大力实施农村公路彩化工程,逐步提升全县农村公路彩化工程覆盖率。
(二)自然村通达工程
按照“具备条件的自然村实现一条等级路通达”要求,完成自然村通达硬化工程81公里,路面宽度原则上要达到6米,确因自然条件限制可适当降低标准并设置错车平台。
(三)路面状况改善工程
1、我县共有县乡路39条480公里,均在改善范围,其中陡十路、日十路、文泗路、大西路、道大路、良沂路、汀大路、十刘路、中历路、双中路北段等10条道路139.75公里。
2、村道改善,除路面提档升级以外的其他村道都可以申请路面改善。
3、危桥改造14座11000平方米,分别是:大店浔河大桥、狮子口东桥、季家岔河桥、黄庄桥、刘家岭北桥、卢沟闸桥、东店头中桥、西店头东桥、店头桥、胡家官庄桥、高柱后桥、燕窝底桥、山西头大桥、石城西桥。
通过上述工程的实施,确保全县农村公路中等路以上比例不低于75%,且逐年上升;到2020年底,农村公路中等路以上比例不低于80%。
(四)客运站点建设工程
完成全县340个农村客运站点建设任务。在已完成的全县贫困村客运站点建设的基础上,确保具备条件的行政村全部通客车并设有1个候车站点,农村客运公交化改造比例达到75%以上。
(五)市级“四好农村路”示范县创建工程
按照全市“四好农村路”示范县创建和城乡交通运输一体化有关政策规定,围绕“建好、管好、护好、运营好”农村公路的目标,整体推进全县“四好农村路”建设,实现全县农村公路路网结构明显优化、路面质量明显提升、通畅水平和服务能力明显改善的目标,积极申报创建市级“四好农村路”示范县。
三、保障措施
(一)加强组织领导。县政府成立由县政府分管副县长任组长,县交通运输局、县财政局主要负责人任副组长,县直有关部门分管负责人和各镇街(园区)镇长(主任)为成员的专项行动领导小组,负责协调解决工作中的重大问题。领导小组下设办公室,办公室设在县交通运输局,具体负责专项行动的调度、督导、协调、汇总等工作。各镇街(园区)也要明确专项行动具体推进机构,保障专项行动扎实有效开展。
(二)明确责任分工。各镇街(园区)要积极做好土地调整、地上附着物征迁等前期工作,扎实推进工程建设中后期的看护、养护、路肩培土、绿化以及路边沟等工作,并抓好路宅、路田分家及建成后的公路养护管理工作;因前期工作不到位导致工程不能按期完工的,将对相关责任人进行问责。交通运输部门负责聘请第三方做好规划、设计、招投标等前期工作,对专项任务进行技术业务指导,并联合财政部门加强考核工作。财政部门要保障专项行动资金需求。发改、审计、国土、住建、公路、环保、交警、安监、农业、林业、水利、旅游等相关部门要发挥各自职能,共同推动专项行动顺利开展。
(三)保障工程质量。专项行动工程要求质量严、标准高,县政府将组织成立质量监督领导小组并招标监理公司,对工程全过程监督。镇、村两级也要成立工程质量监督小组,尤其是村级要发动沿线群众积极参与工程管理,抽调老党员、老干部等人员监督,确保工程质量。工程完工后,省、市将聘请第三方机构进行评估,对评估质量不合格的上级将不予奖补,所投费用将自行解决。工程施工中标单位必须具有公路工程二级总承包或以上资质,严禁借用资质。
(四)落实资金保障。省、市政府按照“先建后补、多干多补、早干早补、晚干少补或不补”的原则予以奖补。全省三年集中攻坚补助资金共150亿元,第一年补助35亿元,奖励15亿元,第二年补助14亿元,奖励36亿元,第三年补助5亿元,奖励45亿元;市级奖补参照省级执行。具体补助标准为:一是路网提档升级、自然村通达工程,按照20万元/公里奖补,市级奖补标准为省级奖补的50%;二是路面状况改善工程,每公里补助8—10万元,县乡道大中修每公里补助分别为50万元、30万元,危桥改造给予一定数额的补助;三是客运站点建设工程,市级补助标准为5000元/个。各有关部门要加快项目实施,加大加强资金使用监管,提高资金使用效益,确保上级补助资金专项用于农村公路项目。
(五)加大宣传力度。各级各有关部门要高度重视新闻宣传和舆论引导,充分利用各种新闻媒体,广泛宣传专项行动的重大意义,调动各方面积极性,营造良好工作氛围。交通等部门要强化对上级各部门的沟通衔接,加强信息报送,及时上报好经验、好做法,赢得多方支持。
(六)强化督导考核。专项行动纳入县里重点督查内容,并进行专项考核,实行月调度、季通报、年考核。县交通运输局、财政局会同县督查委加大定期检查、督导考核、暗查暗访力度,对各镇街(园区)的工作情况进行阶段性排名通报,对工作缓慢、排名靠后的进行约谈。
附件:莒南县农村公路“三年集中攻坚”专项行动领导小组成员名单
附件
莒南县农村公路“三年集中攻坚”专项行动领导小组成员名单
组 长:
徐淑波 县政府副县长
副组长:
袁兆军 县交通运输局局长
崔建明 县财政局局长
成 员:
王洪敏 县镇域办副主任
魏延军 县发改局副局长
李志国 县财政局副局长
张宝强 县安监局副局长
刘家任 县交警大队副大队长
刘传安 县国土局副局长
厉志强 县交通运输局副局长
徐 杰 县公路局副局长
吴 雷 县水利局副局长
姜 军 县审计局副局长
卞清林 县林业局副局长
张永胜 县旅发委副主任
王敬宇 县住建局主任科员
陈惠范 县环保局主任科员
刘克田 县农业局农经中心主任
徐淑建 经济开发区规划建设局局长
韩欣民 十字路街道办事处主任
闫仲儒 大店镇人民政府镇长
张守金 板泉镇人民政府镇长
李 敏 文疃镇人民政府镇长
刘怀红 坊前镇人民政府镇长
王茂苍 洙边镇人民政府镇长
彭修军 筵宾镇人民政府镇长
马 峰 岭泉镇人民政府镇长
郑宝剑 涝坡镇人民政府镇长
李 超 道口镇人民政府镇长
刘竹青 相沟镇人民政府镇长
孙泉城 石莲子镇人民政府镇长
李 刚 临港产业园区党委副书记
领导小组办公室设在县交通运输局,袁兆军同志兼任办公室主任,厉志强、彭建伟同志兼任办公室副主任。
领导小组不作为县政府议事协调机构,工作任务完成后自行撤销。